由于宽体飞机领域的强劲需求，空客将在2028年将A350的月产量提高到12架。
该公司的目标是在2026年恢复到每月生产10架飞机的水平，大约是疫情前的水平。
空客今年已经收到了71架a350的订单，其中包括47架较大的-1000和5架货机。
该公司最近确认了从印度IndiGo航空公司购买30架a350的协议，该协议还包括另外70架a350的购买权。
空客去年还获得了281架a350的净订单。
空客在2023年获得了300架a350的总订单
该公司首席执行官纪尧姆•福里(Guillaume Faury)表示:“宽体飞机的强劲势头支撑了我们提高生产率的决定。”
截至3月31日的三个月里，空客交付了142架飞机，第一季度商业收入增长了13%，达到91亿欧元，空客披露了产量的增长。
虽然Faury表示，由于地缘**和供应链压力持续存在，运营环境“没有任何改善的迹象”，但他补充说:“我们的增产计划仍在继续，在生产系统投资的支持下，我们的核心支柱是安全、质量、完整性、合规性和安全性。”
调整后的商用飞机收益下降13%至5.07亿欧元。
空客保持着每月制造4架A330neo飞机的目标。到2026年，该公司还将继续向A320neo系列飞机每月75美元、A220系列飞机每月14美元的目标迈进。
该公司并未改变其全年交付指导，仍保持在800架飞机的水平。
