首批将因周一空中交通管制故障而滞留的人送回盖特威克机场的航班即将起飞，因为这场灾难性的中断被称为“国际尴尬”。
被滞留在葡萄牙帕尔马、马略卡岛和法鲁的易捷航空乘客今天将首先乘坐飞机回家，其他目的地的航班将在本周晚些时候返回。
英国空中交通管制系统出现了至少10年来最严重的故障，导致成千上万的人在银行假期过得痛苦不堪，而这只是清理这些混乱局面的最新尝试。
周一和周二，超过1500个往返英国的航班被取消，度假者只能睡在机场的地板和椅子上，一些人的药物不足，或者错过了重要的生活事件。
截至今天上午9点，64个航班被取消，希思罗机场是受影响最严重的机场，其次是爱丁堡和阿伯丁。
美国国家空中交通服务局(National Air Traffic Services, Nats)表示，它收到的航班数据导致其主要和备用系统在周一上午暂停了自动处理。
这个问题意味着所有的飞行计划都必须手工处理，导致进出英国的每一班航班都受到严重干扰。
虽然问题在周一下午得到了解决，但混乱持续到了周二，在系统故障的第二天，英国六个最繁忙的机场至少有281个航班被取消。
旅游顾问保罗·查尔斯告诉《每日电讯报》:“一个航班计划破坏了整个系统。
我们的整个空中交通系统因此崩溃，这是一个国际尴尬。
英国航空公司(British Airways)前总裁表示，对航空业的成本影响可能高达9位数。
威利·沃尔什在BBC广播4频道的《今日》节目中说:“我可以想象，在整个行业层面上，由于这次失败，可能会增加近1亿英镑的额外成本。”
他补充说:“这是非常不公平的，因为这次事故的核心——空中交通管制系统没有支付一分钱。”
易捷航空在一份声明中表示:“在这个传统上非常繁忙的旅行周，一些航线返回英国的选择更加有限，因此易捷航空将在未来几天从帕尔马和法鲁出发，8月30日从特内里费岛和恩菲达出发，8月31日从罗德岛出发，分别开通5个返回伦敦盖特威克机场的航班。”
“我们还在法鲁、伊比沙岛、达拉曼和特内里费岛等主要航线上运营大型飞机，本周将额外提供700个座位。”
航空分析公司Cirium表示，周一英国所有机场有790次起飞和785次抵达航班被取消。
国家航空公司首席执行官马丁·罗尔夫在《今日》节目中表示，不能像拒绝*邮件一样拒绝错误的飞行数据。
他解释说:“我们的系统是安全至关重要的系统，它们关系到乘客和旅行公众的生命，所以即使是丢弃数据这样的事情也需要非常仔细地考虑。”
“如果你丢掉了关键数据，那么在接下来的30秒、1分钟或1小时内，控制器前的屏幕上可能会出现一些不正确的东西。”所以这跟扔掉*邮件没什么两样。”
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