印度国防部新闻稿
2023年8月25日，国防部与位于维沙卡帕特南的印度斯坦造船厂有限公司(HSL)签署了一份合同，为印度海军采购5艘舰队支援舰(FSS)，总成本约为1亿美元。1900亿卢比。这将对实现国防制造业自力更生的目标起到重大推动作用，因为这些舰艇将由维萨卡帕特南的HSL公司自主设计和建造。内阁安全委员会在2023年8月16日的会议上批准了这些舰艇的采购。
FSS将用于为海上船只补充燃料、水、弹药和物资，使印度海军舰队能够在不返回港口的情况下长时间作战。这些舰艇将增强舰队的战略范围和机动性。这些舰艇的入列将显著增强印度海军的蓝水能力。这些舰艇也可以部署用于人员撤离和人类援助和救灾(HADR)行动。
这艘44000吨的舰队支援舰将是印度造船厂在印度建造的首艘此类舰艇。该项目将在八年内创造近168.8万人的就业机会。这些船舶的建造将为印度造船业提供一个新的层面，并鼓励包括中小微企业在内的相关行业积极参与。由于大多数设备和系统都来自本土制造商，这些船只将成为“Aatmanirbhar Bharat”的骄傲旗手，与**的“印度制造”倡议保持一致。
端-
海军新闻评论:
作为一家公共造船厂，HSL被国防部提名为FSS项目。在与韩国现代重工(HHI)合作失败后，该船厂最终确定了土耳其TAIS的阿纳多卢造船厂作为设计合作者。2020年3月，HSL和阿纳多卢造船厂签署了设计合作和关键机械设备供应合同。
由于印度和土耳其在克什米尔问题上的地缘**紧张局势，签署工作被大大推迟。在与阿纳多卢造船厂签署合同后，HSL向印度海军提交了技术投标，并获得了建造规格，以便向海军提交商业投标。
然而，国防部在与HSL签署合同方面的拖延，以及声称FSS舰队“将由维沙卡帕特南HSL自主设计和建造”的说法，使TAIS的继续参与受到质疑。《海军新闻》联系了TAIS，但该公司拒绝置评。
