2025-07-30 01:42:59

随着格拉姆-孟加拉国经济的增长,其环境却在不断恶化

  

  阳光明媚的早晨终于消失了,让位于马达里普尔市泰克哈特库马尔河沿岸一个温暖的下午。站在铁桥上,你可以看到河水向左弯曲。景色很美,夕阳西下,碧绿的河对岸绿树成荫。

  然而,如果你忽略了泰克哈特集市的两个清洁工中的一个,你就能欣赏到美景。他把各种各样的**从他的**车上倒进河里。

  在桥上拍了几张照片后,我们匆匆赶往集市与他对峙。莫希图尔几乎没有自我介绍,就回到了他在集市上的工作。

  在跟随他近一个小时后,我们遇到了他的同事,他也加入了我们。两个人都把他们的*车搬到河边。他们没有注意到我们的存在,继续他们的例行公事。我们拍下了他们向河里倾倒*的照片,意识到这些淳朴的人没有意识到他们的行为对环境造成的后果。

  在鸡肉市场,我们问一位店主是否知道他们生产的所有*都被倾倒在哪里。“在库马尔河,”他回答。“但有时市政清洁工会开着他们的货车把*运到*站,”他补充说。

  With increased expenditure comes increased waste, hence the haat-bazaars in the local areas see increasing pressure of waste every year.Photo: Mehedi Hasan</p><p>  

  就在夜幕降临之前,我们注意到一辆市政货车载着一车*朝河边驶来。当被漫不经心地问到他们的目的地时,其中一名工人回答说:“库马尔河。”然而,当他们靠近河边时,意识到有记者带着相机跟着他们,他们突然转身,匆匆消失了。

  陪同我们的一位当地记者说,虽然附近有一个二级*场,但市政清洁工经常把*扔进河里。他说,他录制了一段他们向河里倾倒*的视频,并发布在Facebook上。但一切都没有改变。

  除了河边,主要道路旁到处都是*。在访问拉乔尔的其他几个集市时,我们看到了类似的场景:到处乱扔*。

  拉霍伊市市长纳伊玛·拉希德说:“店主们不分青红皂白地处理*。我们安装了反对倾倒*的指示牌,但这些指示牌也会在一段时间后消失。”

  当被问及是否他们所能做的就是设置指示牌时,她说:“我们不鼓励清洁工向河里倾倒*。清洁工应该把它们倾倒在油泵附近的倾倒站。我正在调查这个问题。”

  “这是一个有12年历史的直辖市。我们正在尽最大努力。当被问及为什么要在运河里处理*时,她回答说:“我们还没有获得(建造)主要*站的许可。”

  孟加拉国有12个城市公司和330个市镇,10,273个帽子和集市,其中约1,687个已转变为增长中心,另有700个将作为新中心增加。**管理不善的状况在任何地方都差不多。

  来自12个地区的TBS记者进入现场探索场景,并观察了我们固体**管理系统的混乱状态。

  街市是主要的固体**产生地点。我们调查了全国43个工会,根据**网站,他们有180多个集市。这些集市是根据《2023年集市(建立和管理)法》租赁的。

  该法案中没有关于**管理的章节或条款。

  2023年3月,河流和三角洲研究中心(RDRC)对达卡、库尔纳、锡尔赫特、拉杰沙希、朗布尔、巴里沙尔和查图格拉姆地区的56条河流进行了为期一年的实地调查。他们发现,每个城市都遭受着严重的污染。

  根据该报告,56条河流中至少有16条受到生活*和塑料*的污染。大约有35条河流受到塑料、工业**和城市生活*的污染。

  该报告指出,塑料和聚乙烯是主要的河流污染物。

  **产生者

  **从全国7972个出租的帽子和集市中获得约74.4亿泰铢的收入。TBS之前的一份报告提到,448个增长中心将分别获得3-5亿泰铢的投资。

  **希望将农贸市场(每周一次的农村市场)转变为增长中心,从而为农村经济注入活力。将帽子和集市转变为成长中心包括但不限于:为女性卖家建立一个有四个摊位的棚子,为肉类、鱼类和蔬菜建立单独的摊位,一个屠宰场,一个提供清洁水的管井等。

  随着农村经济变得更加活跃,孟加拉国的消费率也在竞争。该国的消费率在22财年升至18.36%的历史新高。该财年的消费激增至38.18万亿泰铢,而上一财年的消费为26.55万亿泰铢。

  根据全球宏观经济数据提供商CEIC的数据,2022年6月,孟加拉国的公共消费占其名义GDP的5.7%。与此同时,孟加拉国的人均GDP在过去十年中翻了一番,达到2765美元。

  但是,随着支出的增加,浪费也在增加——因此,当地的hat -bazaar每年都面临着越来越大的浪费压力。

  此外,一次性塑料的压力每年都在增加。根据孟加拉国环境与社会发展组织(ESDO)的数据,每年约有87,000吨一次性塑料被丢弃。

  根据世界银行的数据,正如政策对话中心(CPD)的简报“塑料包裹:孟加拉国的塑料污染状况”中提到的那样,人均塑料消费量从2005年的每年3公斤增加到2020年的每年9公斤。仅在达卡,塑料的平均消费量就从2005年的每年9.2公斤增加到2020年的每年22.25公斤。

  这给孟加拉国的河流带来了持续的压力。我们在河岸上看到的每一个集市都被塑料和其他**严重污染了。许多小河流已经失去了它们的河道,被从集市上扔进河里的成堆的**所负担。

  **“管理者”

  目前,在国家一级有九项关于**管理和控制的法律和政策。从联盟教区层面开始,法律法规包括地区层面的参与。

  《2009年地方**(联合巴黎)法》和《2009年地方**(市)法》规定,联合教区负责清除道路上的**和动物粪便,而市政当局必须妥善清除、收集和管理固体**。

  Photo: Mehedi Hasan</p><p>  

  国家3R战略指出,**需要在源头进行分类,放置在不同的*箱中,家庭中应该有堆肥箱,并且应该建立材料回收设施。

  2021年,环境、森林和气候变化部出台了《2021年固体**管理规定》。根据该条例第3条,将成立一个由21名成员组成的国家协调委员会,负责国家**管理系统。

  委员会委员长由环境部秘书官担任,其他委员由环境部、财经部、城市公社、环境废弃物管理专家等组成。

  这个委员会应该决定要进行的**处理过程,并指导地方**。如果没有实施适当的**管理,它可以要求解释并向地方**发出证据通知。

  还提到,**经与委员会讨论后,可在地方**一级成立监督或监督委员会,以确保**管理制度得到妥善遵守。

  虽然该政策是由国土部下达的,但执行该政策的是地方自治团体(市、市法人)。但没有规定后果或惩罚。

  规则规定,协调小组每年必须至少举行两次会议,讨论计划和更新情况。但环境部网站显示,在环境部内部,固体废弃物管理相关会议只有一次。自2017年以来,他们已经举行了9次关于**全面管理的会议。

  尽管多次尝试,记者仍未能联系到铁道部请其置评。

  12个城市公司和30个自治市的网站显示,其中一些已经采取了向集市提供*筐等措施。

  去年12月,j岸上市政当局向位于Bhairab河附近的家庭、医院、诊所和商店发出通知,警告他们向河中倾倒**将导致对他们采取行动。

  “在过去的四个月里,我们已经警告过他们,但是还没有对他们采取任何强有力的行动,”Jashore Poura Nirbahi官员扎耶德·侯赛因说。

  根据论坛最新的《2022年城市固体**管理调查》,在2020- 2021年,330个城市中的12个城市公司和328个城市产生了74,13,839吨固体**。79.22%的固体**由城市法人和市政当局收集。

  食物*占城市固体*的19.46%,其次是纸和纸板(18.92%)和塑料(16.62%)。

  但是这些巨大的**去哪儿了呢?根据调查,只有3.15%的*被回收利用。固体**总量的69.97%经填埋处理。

  在12个市政公司和330个直辖市中,共有494个*填埋场,其中只有12个是卫生的,只有2个有煤气收集设施。

  在维护*填埋场时,需要遵循某些协议和流程。《固体**管理指引》规定,堆填区必须离任何种类的水体至少200米远,堆填区周围应设有缓冲区,而倾倒站的墙壁应设有不透水的衬里,以防止所排放的液体与水体混合。

  但在移动市政当局和地方**之前,让我们看看首都达卡的*填埋场和*场是否有这样的设施?

  达卡北部城市公司副首席**管理官Md Mofizur Rahman说,他们有52个二级中转站(STS),用来储存家庭固体**。从这里,拾荒者收集一些可回收的*,如纸板、塑料和玻璃。其余的则被送往倾倒站和*填埋场。

  “在*填埋场,*被埋在几个房间里,每周在*层上撒一层土壤。这就是这里处理*的方式,”他解释道。

  但当我们问及这些*填埋场是否遵循了规定中提到的指导方针时,莫菲祖尔犹豫了一下,说:“我们仍然需要在这些问题上努力。”

  事实上,当我们探索这个国家的六个城市时,你会发现常见的*倾倒站都在库马尔、马哈南达、帕德玛等河的河岸上。

  该政策赋予地方**28项责任,其中最基本的是为一个地区的人民提供三个*箱——绿色*箱用于可降解*,黄色*箱用于不可降解*,红色*箱用于有害生活固体**,包括卫生巾、电子*、化学品、尖锐物品等。

  然而,我们调查的城市几乎没有执行这些固体**管理的基本规则。

  在拉克什米普尔的时候要捏住鼻子

  拉克什米普尔市成立于1976年,现在每平方公里约有5000人。然而,尽管自其形成以来已经过去了48年,但**管理系统的发展仍然难以实现。

  市政卫生官员阿卜杜拉·希尔·哈基姆(Md Abdullah Hill Hakeem)透露,拉克什米普尔市15个区每天产生20-25吨*,其中40%是不可生物降解的。该地区的82名清洁工使用5辆卡车和35辆货车来收集*。

  然而,尽管2021年在第4区建立了一个占地4英亩的倾倒站,但由于孟加拉国**和捐助机构没有满足所有条件,它仍然处于闲置状态。因此,市政当局未能清除该地区的*。城市居民和市政当局现在都在努力解决该镇的**管理问题。

  该地区的拉姆甘杰、赖布尔和拉姆加蒂市也有类似的情况。此外,在整个地区的260个市场中,也缺乏有关**管理的信息。

  市政清洁工在公共汽车站附近人口密集的地区分类*,就在市政办公室前面。行人通过该地区时必须捂住鼻子。*被处理在北特穆尼、埃特普尔、比西克希尔帕纳加里的区域道路两侧,以及拉克什米普尔市管辖范围内的消防服务区。

  环境保护督察法伊兹·艾哈迈德说,在旧**从*站区域移走之前,市政当局无法处理任何新**。

  拉克什米普尔市的居民安瓦尔·侯赛因和苏蒙·达斯说,市**以每月100泰铢的价格从居民家中收取*,然后把它们扔在城市的各处。

  早些时候,拉克希米普尔市**将*倾倒到一个池塘里,这个池塘位于人口稠密地区和第15区一所学校附近。作为回应,南达尔加巴里**小学的学生们发起了一场抗议,堵塞了道路,导致该地区暂时停止乱扔*。

  拉克什米普尔市市长莫扎梅尔·海德尔·马苏姆·布扬正在国外旅行,记者无法联系到他置评。然而,环境保护督察Faiz Ahmad和卫生官员Md Abdullah Hill Hakeem提到,由于空间限制,他们被迫在人口稠密地区进行*分类。他们还提到,总理已经批准在拉克什米普尔市建立另一个现代化的倾倒厂,以解决**管理问题。

  Brahmanbaria市**每天处理150吨*

  Brahmanbaria市平均每天产生150吨*。然而,有关部门表示,由于*场空间不足,他们只能清除110吨*。

  这座百年古城的**管理还有待现代化。传统上,这里的*都堆在路边。此外,**也被倾倒在镇运河和提塔斯河。

  每天大约有110吨**,包括医疗**和塑料**,倾倒在这个1.3英亩的倾倒站。由于缺乏回收设施,医疗和塑料**与其他**一起倾倒。由于倾倒站内的空间有限,*被倾倒在sadar upazila的Udshiura地区的Cumilla-Sylhet高速公路沿线的38个地方。

  据有关部门称,在倾倒的**中,堆肥每天可制成10吨。根据固体**管理规定的标准,堆肥必须由棕色至黑色、无颗粒、没有任何恶臭的**制成;最终堆肥的Ph值应为6.0-8.5。然而,尚不清楚他们是否遵守了这些规定。

  一个利用市政*站的*发电11兆瓦的项目已经开始实施,但由于尚未获得能源部的批准,该项目尚未实施。

  副助理工程师Suman Dutta是Brahmanbaria市负责**管理的官员,他说:“由于空间不足,我们无法每天清除所有的**。再过两年,*场就没有多余的空间了。然而,如果发电厂在此期间开始工作,问题可能会得到解决。”

  拉杰沙希的*最终流入了巴奈河和帕德玛河

  Rajshahi城市公司占地96.72平方公里,产生的**被倾倒在城市郊区的城市哈特地区。每天产生的废液通过排水沟流入巴奈河和帕德玛河,没有经过任何净化。

  来自城市30个区家庭的**被存放在城市的二级中转站或STS。此外,街市产生的**亦会倾倒在化粪池系统。夏季产生450吨*,冬季产生350吨*。在城市的21个化粪池处理点收集的所有**随后被倾倒在城市的郊区,在Pobar upazila城市中心旁边的*场。

  拉杰沙希市公司副首席清洁官Salim Reza Ranju表示,当地**和工程部门将耗资200亿泰铢在哈特市的*场建造一座**处理厂。可行性研究已经完成。

  通过这个**处理厂,干燥的**将产生气体和肥料。此外,废液也将通过ETP处理,排放到巴奈河,这样农民就可以用这些水来灌溉农田。

  博古拉的*站关闭了

  博古拉市是该国面积最大的城市,拥有约100万人口,每天至少产生250吨*。但该市缺乏现代化的**管理系统。

  它的两个倾倒站之一位于斋浦尔附近的博古拉。另一个在埃鲁利亚城外。两个车站都关闭了。因此,*被倾倒在城市的低洼地区。

  许多地区的*直接流入流经城市中心的卡拉托河。当我们最近访问时,我们看到一些中转站有棚子,但它们是开放的。清洁工把*放进移动*桶,扔在车站前面。*大多落在路上。

  在Shibbati地区中转站附近的杂货店店主Mehdi Hasan说,他的商店以前就是现在倾倒*的地方。所以,他搬了店,但臭气还是传到了他的店里。

  孟加拉国博古拉分会秘书长齐亚尔·拉赫曼(Ziaur Rahman)说,由于**被留在露天,它与河水和土壤混合,造成空气污染。

  Bogura Poura Nirbahi官员Shajahan Alam承认了**管理的问题,他将其归咎于人力不足和缺乏更大的**管理项目。

  来每天有成千上万的*倾倒在基尔蒂纳沙河岸边

  尽管沙里亚特普尔市是a类市,但尚未建立适当的**处理系统。虽然在城市的一些地方有*桶,但没有特定的地方倾倒*。结果,这种**被扔得到处都是。市场周围的所有运河现在都充满了泥土。店主甚至市政清洁工都把这些*扔进运河里。

  市政清洁工用货车把收集到的*运到市场旁边的运河里。市场的店主和邻近居民区的居民也把他们的**留在运河里。来自城市的一些*被卡车运到科塔帕拉地区基尔蒂纳沙河岸边的一块空地上。

  沙里亚特普尔市市政管理员阿卜杜勒·库德斯·帕哈尔说,每年大约有7到8吨*被处理在市区附近的基尔蒂纳沙河岸边。

  市长帕尔韦兹·拉赫曼说,他们已经买了一个永久的*处理场所。

  “这个问题很快就会得到解决,”他说。

  萨瓦尔的**被倾倒在高速公路和运河上

  由于萨瓦尔没有指定的*填埋场或*倾倒站进行**管理,市区以外的大部分**被倾倒在附近的河流和运河中,或堆积在道路和高速公路的一侧。它包括从塑料和聚乙烯到家庭*的所有东西,以及许多有害**。

  萨瓦尔市政当局过去常常将**倾倒在邦什河,**也堆积在达卡-阿里查高速公路的一侧和毗邻卡纳帕拉运河。然而,面对广泛的批评,市政当局已经停止向河里倾倒**。

  地方当局或工会教区尚未采取任何措施实施2021年固体**管理规则。根据该规定,当地**应该放置三个单独的*箱来倾倒家庭危险**。但这条规则在这里没有执行。事实上,他们没有为人民安排任何提高认识的活动。

  市**的环保督察Riazuddin说,萨瓦尔市辖区内的3万多户家庭和100多家工厂平均每天产生200吨*。

  当联系达卡地区行政副主任(地方**)Farzana Zaman时,他告诉《商业标准报》:“我几天前刚到这里。我还不知道萨瓦的照片。等我掌握了足够的信息后,我再发表评论。”

  Sana Ullah Sanu来自Lakshmipur, Azizul shoonchay来自Brahmanbaria, Bulbul Habib来自Rajshahi, Khorshed Alam来自Bogura, Kazi Monirujjaman莫来自Shariatpur的nir和Savar co的Noman Mahmud归功于这个故事。