周二，伦敦商界领袖们对伦敦打击狡猾的三轮车司机表示欢迎。
他们强调，在国王演讲中的一项法案中，新的执照制度将填补一个古老的立法漏洞，这个漏洞允许流氓司机向首都的游客和其他人收取高达数百英镑的费用。
伦敦工商会(London Chamber of Commerce and Industry)政策与公众影响主管詹姆斯?沃特金斯(James Watkins)表示:“长期以来，流氓三轮车经营者一直在玩忽法律。
“太多来伦敦的游客被敲诈和恐吓，这损害了伦敦的全球声誉。
“那些日子很快就要结束了，多亏了《国王的演讲》里提到了三轮车许可的消息。这对信誉良好的三轮车经营者来说是个好消息，对游客来说是个好消息，对伦敦也是个好消息。”
赛马场的执行**西蒙·托马斯补充说:“你可以在整个伦敦西区听到欢呼声。
“希望这能终结....三轮车收费过高，将带来车辆安全和司机检查的新时代，并结束人行道阻塞。”
代表伦敦和威斯敏斯特市的保守党议员尼基·艾肯(Nickie Aiken)为执照制度进行了四年的竞选。
由于1869年《大都会公共马车法案》的漏洞，三轮车的经营者没有被归类为舞台马车，因此三轮车没有受到监管。
这意味着不需要保险，不需要固定或一致的票价，也不需要对车辆或司机进行质量评估。
她在接受《标准报》采访时表示:“我们对三轮车进行监管，确保它们的安全使用是非常重要的。
伦敦三轮车价格将在新的许可制度下受到监管
英国议会希望结束被丢弃的电动自行车和踏板车造成的“混乱局面”
流氓三轮车是一种威胁——我们必须取缔他们，苏珊·霍尔
Lawrence Dallaglio的橄榄球播客
“目前我们不知道这些车辆在路上行驶是否安全，司机载乘客是否安全，没有对票价的规定，这意味着伦敦的游客和游客一次又一次被骗，经常被骗数百英镑。”
艾肯女士希望执照制度能在明年夏天建立并运行。
新的立法预计将以两项私人议员法案为基础，这两项法案是伦敦市中心的议员之前试图通过议会的。
她的提议意味着，三轮车将在与首都其他私人租赁车辆类似的基础上获得许可，包括为运营商、司机和三轮自行车设定标准，检查司机是否有权在英国工作，并允许有执照的运营商为乘客提供安全放心的服务。
